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智慧交通领域大发力 宇视科技副部长吕锴专访

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  【】10月23-26日,2018年安博会在北京盛大召开。这是全球规模最大,最具影响力的安防展会之一。安博会官方介绍,本次展会总面积超过10万平方米,展位数突破5000个,云集了国内外上千家安防相关公司。本届安博会设有人工智能与国际馆、国际馆、视频监控馆、智能楼宇馆、出入口控制与报警馆、专业视听与智能交通馆、警务应用馆等数个展馆。值得一提的是,今年多数公司的展位都以特装展示为主,传统安防公司、科技公司、设备公司以及软件公司都争相加入这场安防大战。

  在本届安博会,慧聪安防网受邀采访了浙江宇视科技有限公司 公共安全产品部副部长 吕锴先生。

  宇视科技(uniview)为全球公共安全和智能交通的解决方案提供商,以可视、智慧、物联产品技术为核心的引领者。自2011年12月独立运营以来,沿承深厚的IT技术积累、坚持全面的开放合作,以不断创新、不断超越为路径,2017年进入全球市场前6位(IHS数据),快速行进在通往全球视频监控领域领导者的路上。

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浙江宇视科技有限公司 公共安全产品部副部长 吕锴先生

  吕锴先生介绍到:目前安防产业严格来说分三大类:人防、物防、技防,同时还有安防服务和安防设备,宇视目前专注在做技防当中的基础设施和基础解决方案的提供,主要负责视频图像相关的信息的采集、传送、处理以及基础成现。宇视提供了一个从采集到初步处理的一个完整的解决方案,对于更贴近用户化的上层的业务应用,希望通过一些合作伙伴来来提供的,因为这些合作伙伴更贴近每个具体客户的实际应用。

  目前作为宇视智能解决方案中的明星产品,昆仑采用新一代高密度插卡式服务器,以框架式设计,支持通用计算、大数据和智能计算板卡混插。业内首款可同时支持通用计算业务、智能分析业务、大数据业务,具备高并发处理能力和集群化管理能力。单机同时支持业界最高性能的人脸识别、视频结构化、人数统计以及上百亿级大数据秒级检索业务。作为业界首创的超融合视图云存储“秦岭”,以超强性能,融合智能、大数据、安全、计算,提供最稳定、最可靠的安防数据仓库。是宇视智能后端产品中博大与可靠的集大成者。

  宇视天目相机采用高性能双处理器,内嵌深度智能算法,支持“33合一”业务应用,实现13大电警执法、7大卡口捕获、7大特征识别、6大扩展应用等强大功能,完美满足治安执法和交通管理等各种需求。宇视人脸速通门“潼关”,是业界通过最“快”的人脸速通门,通行时间小于1秒,识别率高达99.5%,支持活体检测,白名单库容可达20000人。深度智能摄像机函谷,凝聚了宇视对智能识别最强场景适应能力、最高抓拍率的承诺。函谷可实现最小40×40像素的人脸抓拍,并发最大抓拍人数可达40人。在人工智能时代,不被AI花式左右,实现产品和解决方案的迭代、升级和跨越式发展,最理性最有未来,智能化是安防发展的必然结果。宇视SMV安防机器视觉战略,以架构为核心,算法和芯片为基础,在产品落地方面持续取得突破。2017年更进一步加大在解决方案层面的投入,给用户和合作伙伴呈现一个更高性能、更安全可靠的智能监控系统。

  在人工智能技术实现安防落地,企业需要具备多种素质,宇视又是如何应对的呢?吕锴先生说到:这个其实有句话说的特别好,叫做:人工智能落地,大意是不在是高高在上只在参谋室里去规划作战,一定是要到田间地头去,因为人工智能,特别是安防的人工智能应用的场景的复杂性和简单的刷脸去支付,它的这个场景限制性很多,但安防业的这种智能,五轮从人脸从人形体态从非机动车等等都是非强制场景,非常复杂,所以要求厂家对于复杂的现实场景有深入的理解不断的积累和迭代能力。你不能是第一款出来效果非常好,但是随着应用场景的变化,你没有办法随着应用场景的迭代做一个快速的迭代,算法的迭代,你的想法很好算法很好,算力很强,但是你不能具体应用到场景落地实施,那么这个也是很难把你的想法和算法变现的情况

  宇视跟行业前面的两个“老大哥”还是有本质的区别,前面的两个“老大哥”是从低端做起往高了攀升,在刚刚开始可能是以量为主,生产为主,宇视早年是脱胎于华为,我们从一开始就是从高端往下做,曾经有一段时间,我们公司实力更强的是做软件平台,软件平台更多的是做研发,但是生产要求相对低一些,实际上宇视做第一款摄像机是10年才做的,但是相对于短板就是我们的长处,我们的长处就在于高端的研发实力以及恰好踏准了安防IT化这个方向这条路,实际上我们本来是IT企业,进入安防之后,又顺应了安防IT化这个方向,在恰当的时间进入了一个恰当的领域,走在了恰当的路,这可能是我们的一个优势吧。

  吕锴先生随后说到:今年是无展台不AI,所以今年最热的肯定是AI,但张总在他文章里说的AI正红,但还是浅红,没有到深红,就是AI在安防行业为什么?到现在为止,AI还没有真正抓到一个安防用户的痛点,就是非它不可,不它不行这种情况,现在依然是一个锦上添花的状态,没有深层次的解决用户这种真正的痛点或者找到一个爆点,让用户必须用AI,。所以在这个地方,一方面全行业都要去摸索如何用一种性价比更高的方式让用户真正体验到AI的好处,这个是全行业一起努力的,同时用户本身也在摸索如何把更好的技术融合到实际业务当中去,那么宇视也在探索,一方面在加强在AI方面的投入。

  另一方面提出了AI的工程性这样一个概念,这个工程不是我们说的安防工程,挖坑架杆这种,不完全是这种工程,更类似余是一种系统工程这样的东西,我们认为看AI不仅仅是看一种算法,它需要从前端的设计,就非AI的设计,包括对各种各样光照条件的适应性,从传输对AI引入之后,对于数据传输带宽,数据传输安全性要求的不同,从存储层面对于不同的数据,因为早期的安防存储存它就存的是视频,那么现在可能还要存图片,还要存海量的结构化数据,不同的存储方式。AI进入之后,对它带来了冲击,我如何去适应它?我们可以看下今年最大的屏的呈现,四个部分,一个是最热的AR实景地图,增强显示的AR实景地图;第二个是我们的城市态势,大指挥中心,各种各样的数据,如何让用户能够一目了然的在一块屏上看清楚,因为没有AI的时候我不会有这么多数据种类的,AI来了的时候我能够获取更多数据,但是数据多了之后,要一个一个屏去看,一个一个点开系统来看,对人来说又是一种负担,那么如何用一种直观的形式在一张屏中体现出来;第三就是我们整个城市的道路报警系统在整个地图的一个系统,右下角是我们整个视频监控安防系统本身的态势的综合感知,不如说CP666是多少?受到多少次攻击?安全防范是否收到威胁等等这种,在这个里面呈现,也是在AI中也要有所适应,所以我们认为对于我们来说,AI我们需要在各个方面去适配它,这个是我们未来发展的一个,除了算法算力不断往深了做之外,同时我们在整个大系统中去适应AI带给我们的变化。~

  最后,吕锴先生说:其实2019年很多发展的东西,现在已经在年底了,在展台上已经能看出很多端倪了,那么我们跟往年比较大的区别是我们多了智能门锁,那么智能门锁是什么呢?实际上是应映现在雪亮工程里的智慧社区,它会从更几层的地方获取更多的数据来帮助整个的智慧城市智慧社区来运行,那么一个是采集数据的方式我们会选用更多的方式去采集相应的数据,第二个我们会有更多的算力算法,把采集的数据进行计算整合应用以帮助社会,帮助用户来获得更多的好处,这个就是19年除了在整个公共安全这块发力之外,我们会在智能交通方面发力,因为今年年初已经彻底的完成了资本整合,我们资本整合的母体在智能交通领域在国内是名列前茅的,所以我们会依托资本整合带来的优势在智能交通方面做出更大的动作。

责任编辑:陈志勇

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