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亚洲丁二烯跌至5个月低点

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  受美中贸易战的影响,亚洲丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)和合成橡胶市场遭受重创,上游丁二烯也未能幸免,10月24日亚洲丁二烯价格跌至5个月低点。

 

  普氏FOB韩国丁二烯指数已经从2018年的高点大幅下挫45%,从2018年5月17日1930美元/吨的高点下跌至10月24日的1060美元/吨,创下今年以来的最低点。同期,普氏CFR中国丁二烯指数下挫37.6%,10月24日下跌至1050美元/吨。

 

  市场人士将丁二烯价格下跌归因于ABS生产商陷入亏损,以及合成橡胶价格下跌。一家亚洲丁二烯生产商表示:“虽然丁苯橡胶(SBR)是亚洲最大的丁二烯消费终端,但ABS也是亚洲市场主要的丁二烯消费终端。”

 

  亚洲ABS价格如今也跌到了今年以来的最低点。普氏能源咨询公司数据显示,10月24日ABS CFR中国指数为1670美元/吨,ABS CFR东南亚指数为1720美元/吨,较2月28日创下的峰值水平分别下跌21%和19%.据普氏能源咨询公司的计算,考虑到苯乙烯单体、丙烯腈和丁二烯3种原料的成本,过去几个月,亚洲ABS行业利润率一直在下滑,9月的平均利润率甚至为-26.41美元/吨。

 

  原材料价格高企被认为是ABS行业盈利表现疲弱的一大主因,还有一个重要因素是下游消费电子行业表现不佳。这是因为在美国对中国消费电子产品征收25%的贸易关税之后,中国对美出口需求减少。美国今年以来已对中国商品实施了3轮加征关税措施,第四轮关税仍在考虑之中。美国对中国产品的最新一轮关税于9月24日生效。这份清单针对的是范围广泛的机械、电子和机械产品,商品价值可能高达2000亿美元。

 

  与此同时,市场人士指出,不仅是ABS制造商,近几个月合成橡胶制造商的利润率也在下降,亚洲合成橡胶价格在近两个月内也出现下跌,自8月中旬以来普氏乳聚丁苯橡胶价格下跌了17.6%,降至1545美元/吨(CFR,东南亚)。

 

  根据美国商务部的数据,2017年中国是美国最大的轮胎贸易伙伴,当年轮胎出口额为19.5亿美元。2017年中国是美国卡车或公共汽车轮胎最大来源国,共计向美国出口650万条轮胎,占美国轮胎进口总量的44%.

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